Uma reportagem sobre uma rodovia deveria percorrer a própria extensão da estrada. Na BR-319, isso é impossível. Durante seis meses em um ano, vários trechos entre Manaus e Porto Velho ficam intrafegáveis. Pode-se culpar o inverno amazônico com suas chuvas torrenciais ou até a floresta, que há décadas engoliu o asfalto sem dó. Pode-se, sem surpresa, atribuir aos governantes o abandono da rodovia federal que só operou, de fato, por 12 anos. Inaugurada em 1976, a BR-319 não é reconstruída porque os povos que habitavam o País antes mesmo de ele ser chamado Brasil não aceitam mais deixarem de ser ouvidos. Eles resistem bravamente.

Tapauá (AM) – Na Amazônia, estradas são sempre relacionadas a problemas ou soluções, a depender de quem esteja falando delas. O corte raso de árvores nativas para dar passagem a vias transitáveis tem trazido bem mais do que veículos para dentro da floresta. O ciclo é conhecido: primeiro o desmatamento desenfreado, acompanhado da grilagem de terras e de extensas áreas que viram pasto, o gado chega, parte e, em poucos anos, dá lugar à monocultura, na maioria das vezes, de soja. As precárias condições da BR-319 têm freado essa lógica destrutiva. (mais…)

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