Em entrevista, o engenheiro Luiz Alfredo Salomão, que ficou à frente da intervenção do BRT durante seis meses, relata como e por que as tentativas de organizar o transporte carioca acabam num “balde de água fria”

Por João Vitor Costa, Agência Pública

Próxima parada: BRT. Em 2019, foi feita uma intervenção nesse modal de transporte público do Rio de Janeiro e isso foi motivo de grande insatisfação dos empresários de ônibus, responsáveis por operar as linhas desse sistema. Quem conta é um engenheiro e ex-deputado federal pelo PDT, secretário duas vezes dos governos de Leonel Brizola e ex-secretário de Transportes do governo Anthony Garotinho. Luiz Alfredo Salomão foi nomeado pelo prefeito Marcelo Crivella (PRB) interventor no BRT por 180 dias. Em entrevista à Agência Pública, ele descreve “mecanismos” que encontrou nas mãos de empresários de ônibus e seus familiares e a inércia do município em tirar dessas mãos o poder sobre o transporte público da cidade.

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Motorista de Flávio Bolsonaro continua a fugir ao Ministério Público, filho do vice-presidente tem o salário triplicado, e ministro da Casa Civil usou faturas de empresa de amigo para receber verbas da Câmara dos Deputados.

Por Luis Leiria, no Esquerda.net

O governo Jair Bolsonaro assumiu com a promessa de conduzir o Brasil para uma nova ética em que a corrupção não tivesse mais lugar. Passada apenas uma semana da tomada de posse, a par das situações caricatas protagonizadas por alguns ministros, das trapalhadas do próprio presidente e das malfeitorias reais contra direitos laborais e sociais, contra os povos indígenas e a população LGBT, vão se avolumando as denúncias de ligações pouco claras de figuras importantes do governo com o dinheiro público.

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