Marcelo Marini critica desigualdade tributária e concentração de riquezas, apontando que iniciativas ambientais são insuficientes sem mudanças profundas no modelo de consumo e distribuição de recursos

Jornal da USP

O transporte de mercadorias se tornou um pilar da economia brasileira, impulsionado durante a pandemia e atualmente com mais de 600 mil sites de e-commerce no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico, mas agora as empresas devem checar se estão preparadas para cumprir com a responsabilidade ambiental. Marcelo Marini Pereira de Souza, professor orientador de pós-graduação em Sustentabilidade da Escola de Artes, Ciências e Humanidades (EACH) da USP, comenta: “As empresas como regra estão preocupadas com a economia de baixo carbono, ou seja, a emissão de menos carbono, que é fundamental, as mudanças climáticas estão aí e requerem uma mudança de postura”. Continue lendo “Sustentabilidade além da reciclagem”

Amazônia Real

Um agricultor peruano, Saúl Luciano Lliuya, foi até a justiça alemã para acionar a empresa (também alemã) de energia alemã RWE, pelo impacto causado pelas emissões de suas termelétricas a carvão sobre as geleiras andinas. Em 2015, Saúl Luciano Lliuya pediu indenização alegando que sua casa está em risco de inundação por conta das mudanças climáticas. O juiz entendeu que o valor da causa não era suficiente para levar o processo adiante, segundo a agência Reuters. Ao rejeitar o processo, porém, o Tribunal Regional Superior de Hamm admitiu a responsabilidade de empresas de combustíveis fósseis sobre os prejuízos relacionados ao clima. Continue lendo “A justiça ambiental chegará à COP de Belém? Por Lúcio Flávio Pinto”